理想のキャンピングカーを探しに幕張キャンピングカーショーへ

我が家にトレーラーが納車されて約一年、
その当時は元がとれるのか?
持て余すのではないか?等いろいろ思う事があり
本当に悩んで迷って購入を決めたキャンピングカーですが、
無駄遣いの多い私としては、稀に見る
良い買い物だったのではないかと思います。
(元がとれるかはわかりませんが)
キャンピングカーを購入する際に聞く言葉として
お金の事は後でなんとかなるけど、家族との時間は今しかないんだよ。
そんな話を聞く事がありますが、
今は実感としてそれを感じているところです。
この一年で撮った1万枚以上の写真や
子供と遊んだ時間は、いくらお金を払ったところで
もう買う事はできないのですから。
そして実際にキャンピングカーを使ってみて
必要なもの、そうでないもの、
理想のキャンピングカー像みたいなものが見えてきたので、
実際に私の望むようなキャンピングカーがあるのか、
幕張キャンピングカーショーまで探しに行ってきました。
私のイメージする理想のキャンピングカーとは
1 フリールーム(トイレスペース)があること。
2 大人4人が無理なく就寝できること。
3 常設2段ベッドか2ダイネットを備えること。
  (どちらもあれば最高)
4 新車で350万円位で買えること。
5 全長5m20以下、全幅2m10以下であること。
以上の条件を備えたキャンピングカーを探して
幕張メッセを歩いてみました。
歩いてみましたが、こんなキャンピングカー全然ありませんね。
特に4番の350万円以下という条件を入れてしまうと不可能みたいです。
どうせ350万円以下でも買えないので、
少しハードルを下げて400万円前後までで探してみることに。
まず最初に目に入ったのが
オーエムシーの北斗。
価格は405万円からだし
ベースは、ハイエースのワイドボディーだからサイズも問題なし。
フリールームではないけれど、
リアの部分が独立した部屋になっているから
ポータブルトイレを置いておけば
トイレルームとしても使えそう。
これはいいかも
と思いましたが就寝定員が2名なので
我が家で使用するのは厳しいかな。
DSCN7052.jpg
これなんかデザイン最高。
DSCN7075.jpg
本当はアメ車ベースがいいけど、
V8、6000ccでガソリン満タン150Lも入っちゃうと
自分の身体に燃料補給(ビール)できなくなってしまいます。
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軽ベースのキャンピングカーだったら
うちでも無理すればなんとかなりそう。
高速代や税金も安い。
ミスティックのミニポップBeeなら4人乗れるうえに
デザインもかっこいい!!
オプションで個室トイレが付けられれば
買っちゃうんだけどなぁ~
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あおりの部分がテーブルになるんです。
コンパクトカーのトランクに折りたたみテーブルを入れると
それだけでけっこうなスペースを使ってしまうけど、
これなら無駄がありませんね。
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全ての条件を満足させると
どうしてもトレーラーになっちゃいます。
こちらはインディアナRVのシルバー310。
充実装備とお手頃価格が魅力のトレーラーですが、
大きなトレーラーを1台ガレージに入れると
駐車スペースの関係でヘッド車は全長4m前後の小型車しか選べなくなります。
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車重1500kgで150馬力、全長4m以下の4輪駆動車があれば
間違いなくトレーラーなんですが、
そんな車ないですよね
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今回一番条件に近かったのが
アドリアのトレーラーAVIVA350。
常設二段ベッドが付いてしるし、トイレもある。
車両重量712kgでサイズのわりには軽量だし、
全長があと10cm短ければ間違いなく次期愛車候補です。
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トレーラーは存在感も抜群ですね。
DSCN7104.jpg
トレーラーの中で特に人が集まっていたのは
RVランドの折りたたみトレーラー、ALINER
人が多すぎて写真が撮れないくらいでした。
人気の秘密は値段とコンパクトなサイズでしょうか。
新車で160万円台で買えるうえに
2ダイネットでFFヒーター付き。
ニワドーはRVランドで買ったのですが、
その時ALINERも展示してあり
かなり迷ったのを覚えています。
結局トイレの有無でニワドーにしたのですが、
今見てもいいトレーラーだと思います。
トレーラーを牽引するときに気になるのは
後方視界の悪さです。
多くの場合牽引車の幅は180cm以下だと思いますが、
トレーラーの幅は210cm以上あることが多いと思います。
そうするとサイドミラーではけっこう死角が多くなってしまうんですよね。
確認はしていませんが、
このトレーラーならバックミラーで後方視界が確保できそうな気がします。
RVランドのブースでは
オーナー専用ラウンジみたいなのがあって
私も休憩しコーヒーをいただいたのですが、
会場内ではなかなかゆっくり座って休むことができないので
いいサービスだと思いました。
DSCN7070.jpg
トヨタ車体と子会社の東海特装車展示していた
4人家族向けキャンピングカー、「かがやき」
バンコンは日常生活でも使える気軽さが魅力だけど、
トイレルームが付いていないものが多いですね。
DSCN7110.jpg
ここでは新型ノアをベースとした「ときめき」も展示してありました。
新型ノアはハイブリッドカーもあるみたいだから、
ベースにこちらを選べば燃費のいいキャンピングカーになりそうですね。
どうしても走行距離が増えてしまうキャンピングカーですから
燃費は重要です。
DSCN7113.jpg
今回のショーで一番理想に近いと思ったのがこれ、
東和モータースのカービィー。
DSCN7117.jpg
バンクベッドは常設できるのかな??
ニワドートレーラーはダイニングテーブルを展開して
ベッドにするタイプなので、
食事をしてワインを飲み泥酔した後に
テーブルを展開しベッドを作る作業が待っています。
この作業がけっこう大変。
寛いだ気分のまま布団に潜り込めるというのは
快適なキャンピングカーライフにとって重要なことなのです。
まぁ、ニワドー君のベッドメイクの大変さは
扱いやすいサイズの代償でもあるので、
そこは納得して買っているんですけどね。
DSCN7118.jpg
あと私にとっての自走式のメリットとは
子供を寝かしたまま移動できるということ。
トレーラーだと走行中は人を乗せる事ができないので
移動中はヘッド車に乗る事になるのですが、
その中で寝ている子供を起こしてトレーラーに移動する作業は
子供のご機嫌を損ねてしまい大変なんです。
自走式なら高速の夜間割引のある時間帯に高速に入るだけ入ってしまい
そのままパーキングで仮眠をとるなんて事もできそうですね。
いやぁ、お金もないのに真剣に悩んでしまいました。
あなたはお気に入りのキャンピングカー見付けられましたか??
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コメント

  1. とうえい より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    とても熱心に見学されて来たんですね。
    実際にキャンピングカーを使用してからだと、見るところも違ってきますよね。
    初めての人は見た目などの事の感想を言いますが、ぴっぴこさんはかなり現実的な事を考えていますね。
    話しに説得力があります。
    自分もこのハイエースを購入する時に、子どもさんと沢山思い出作りなよ ってお店の社長に言われた事を思い出しました。
    この一言で、ふん切りがついて買っちゃいました。
    あと、確かにトレーラーだと寝かせたままの移動は無理ですよね。
    そう言われて見れば、うちはいつも夜や朝方に寝かせたまま出かけています。
    これはちょっと厄介ですね。
    トレーラーのメリット、デメリットをよく見ますが、この事は書かれていませんでした。
    小さな子どもを持つ親目線では、なかなか書いてくれませんもんね。
    とても参考になりました。

  2. オジジ より:

    SECRET: 0
    PASS: a1235c97c0d7f86c5200cbd8fc0c1f34
    同じ日にキャンピングカーショーに行っていたんですね
    今度はお会いしたいですね
    去年キャンカー買ったばかりなので 車はあまり見なくて キャンカー用品を色々買いあさってきました
    我家のキャンカー候補も同様に条件を決めて探したのですが 決定した車が車庫に入らなくて諦めました
    以前、お話が有りましたテレビの件ですが、私のブログに書込みましたので見てください
    「神様がオジジにチャンスをくれました」の種あかしです

  3. ぴっぴこ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    とうえいさん
    こんばんは。
    確かに実際にキャンピングカーを使用してからだと
    見るところが変わってきますね。
    実際のユーザーさんからそう言っていただけると
    嬉しいものですね。
    >うちはいつも夜や朝方に寝かせたまま出かけています。
    これができるのと、できない事の差は本当に大きいと思います。
    夜の空いた時間に移動距離を稼ぐ事ができ、
    しかも夜間割引まで付いてくるのですから・・・。
    トレーラーに関しては維持費や初期投資の面で
    とても満足しているのですが、
    自走式との機動力の差は如何ともし難いですね。
    週に2日の休みでは関東から出る気になりません(笑)

  4. ぴっぴこ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    オジジさん
    こんばんは。
    > 同じ日にキャンピングカーショーに行っていたんですね
    もしかしたら、もうお会いしているかもしれませんね。
    キャンピングカー選びにおいては
    サイズの問題は大きいですよね。
    機動力と快適性のバランスを考えると
    atomは最高の一台なのではないでしょうか。
    私のトレーラー、満足して使ってはいますが
    その大きさ故、入っていけない場所はけっこうあります(笑)
    先程、オートキャンパー買ってきましたよ。
    ここに写っている紳士がオジジさんですか!!
    雑誌に載るなんてなかなかない事ですから
    いい記念になりそうですね。

  5. オジジ より:

    SECRET: 0
    PASS: a1235c97c0d7f86c5200cbd8fc0c1f34
    ぴっぴこの買われたAC誌は印刷ミスですかね
    紳士なんて写っていませんけど・・ へんなおじさんは写ってます

  6. ぴっぴこ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    いえいえ、
    きれいに写っていましたよ!!
    仕様レポートやいろいろな場所で使ってみての
    感想等楽しみにしておりますので
    宜しくお願いします。

  7. solocaravan より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    キャンピングカーショー、わたしも見に行ってきました。私はトレーラー
    専門でしたが、自走式も新車が豊富でしたね。
    トレーラーは就寝中の子どもを起こさなければならない・・・考えても
    みませんでした!ちいさなお子さんがおいでのファミリーならではの
    問題ですね。トレーラーファンの私としては、トレーラーを応援したいと
    ころですが、こればかりはたしかにどうにもなりませんね。

  8. ぴっぴこ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    そうでしたか!!
    どこかですれ違っているかもしれませんね。
    駐車スペースの関係でヘッド車を4m以下にするか、
    トレーラーを4m以下にするかしかないのですが、
    そうするとかなり選択肢が限られてしまいます。
    VWのタイグンと言うスモールSUVの販売が予想されています。
    これなら4駆っぽいし全長4m以下なので
    AVIVA.350牽けるかも!?
    な~んて想像しています。
    でも、今のトレーラーも気に行っているし、
    お金もないので当分はいまのままで行こうと思っています。

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