車の乗り換えを考えるのって
どんなときでしょう？？
１、事故や故障で壊れた
２、今の車に飽きた
３、ライフスタイルが変わった
４、維持費にうんざりして燃費の良い車に乗り換える
だいたいこんなところでしょうか。
前車、シボレーアストロは毎週２万円近くかかる
ガソリン代がもったいなく思うようになり乗り換えました。
会社に入って２～３ヶ月なのに
ほとんどフルローンで、こんな物を買ってしまうあたり
俺のバカは昔からだったんだぁと
ブログ書きながら納得してしまいました
これは４番「維持費にうんざりして燃費の良い車に乗り換える」にあたりますね。
今乗っているプジョー２０７は
そんな時に買った車。
自動車税もガソリン代も
それまでの半分以下になり
その当時は、ずいぶんお金が貯まるんじゃないかと思ったものですが
全然そんなことありませんでした
この頃はぴょこさんと二人暮らしで
小型ハッチバック車でも
狭く感じたりする事はなかったのですが、
あれから７年も経つと、いろいろな事が変わって
トレーラーを牽くようになったり、家族が増えたりと
車に求める性能もかなり変わってきました。
これは３番の「ライフスタイルが変わった」にあたりますね。
特にトレーラー牽引時はスタック地獄に苦しめられ
先日書いた成田ゆめ牧場での
ホイールローダー救出事件なんかは
終わってみればブログ的に非常においしい話しでは
あった訳ですが、そこに至るプロセスの中には
後の事が気になって、せっかくの休日を楽しみきれない
自分がいるわけで・・・
今は四輪駆動車がすご～く気になっています。
と、ここで本題に入る予定だったのですが
どうして私の記事はいつもこんなに長くなってしまうのでしょう？？
今回も長過ぎて書いている自分が
きつくなってきたので続きはまた今度。
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車の乗り換えを考えるのはどんな時？？
車、バイク
コメント
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こんばんは。
中々、買い換えないな～って思っていたのですが
ひょっとして･･･････（笑）
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５．老朽化した。傷みが多くなった。古くなった。
なんて理由はどうでしょうか？私のスバル・サンバーは9年目になります。まだまだ動くので、車自体は使えるのですが、最近は維持が気になってきました。軽とはいえ１BOX４WDフルオートは１０ｋｍ/lなので年金生活には負担が多くなり商用型の軽（２０Kmオーバー）に買い換えようかとも思っています。田舎生活は車がないと不便ですし、身体が動く間は農作業はしたいし、ライフスタイルの変化にもかかわるかな？考え頃なのですよ。
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解かります 解かります
私も同じ様なことの繰り返しですよ
次は4WDですか
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こんにちは
雪の中でも、、、
水の中でも？？？ｗｗ
素敵なのが選べることを祈って、
次の記事をお待ちしてます。
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おはようございます。
もうダメかなぁ～
と思っていても、今のところ安い金額で修理できているので
乗り続けています。
こんな記事を書いておいてあれですが、
ひょっとしては、たぶんないと思います（笑）
余裕があれば考えたいのですが・・・
> こんばんは。
>
> 中々、買い換えないな～って思っていたのですが
> ひょっとして･･･････（笑）
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サンバーは農道のポルシェと敬意を持って評される
あれですよね！！
軽トラの方のサンバーは唯一のスーパーチャージャー付き
軽トラでキャンピングカーのベースや
配送トラックとして今でも人気があると聞いた事があります。
スバル製の物は無くなってしまいましたが、
残念に思っている人は多いのではないでしょうか。
大魔王さんのサンバーは、１ＢＯＸタイプとはいえ
リッター10ｋｍはちょっと気になる数字ですね。
20ｋｍオーバーに買い換えたくなる気持ち
よ～くわかります。
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何でもそうだと思いますが、
良い物を使っても、その分目が肥えたり
もっと良い物に興味が行ってしまいますよね。
私の場合、これが自分の能力や仕事の方に向かえば
すごくいいと思うのですが、
残念ながらそうはなっていません（笑）
なんだかんだ言っても次は当分無いとは思いますが、
どんな車であれ、４WDにしたいと思っています。
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雪の中や水の中でハマるのは
仕方ないと思うのですが、
トレーラーを牽いていると、
単純に重くなる分路面との強い摩擦が必要になるのに
どうしても荷重が後ろにかかってしまうので
前輪が空回りしやすくなってしまうので
普通のファミリーカーが何事もなく通過できるところでも
動けなくなってしまう事があるのです。
８割位は気合の手押しでなんとかなっているのですが、
どうしてもダメな時もあって・・・
車となると安いやつでも
けっこうな金額になるので買い替えは
しばらく先になると思います。
それまでの間は健康とダイエットを兼ねた筋トレで、
手押しに備えたいと思っています。
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私も冬以外は2WDの方が燃費も良く無駄な気がするのですが、やっぱり4WDを選んでいます。
妻はビートルを購入し、初の冬を無事に越せましたが、私のように撮影に出掛けたり、早朝や夕方の雪道を走るには、4WDの恩恵を感じています。トレーラーを牽くようになると、4WD以外は考えられません。絶対に4WDがお勧めですよ！！
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おっしゃる通りだと思います。
今までスノーボードをやりに雪山に行ったり
サーフィンをするのに砂浜を走ったりする事もありましたが
2ＷＤでそんなに困る事もありませんでしたが
トレーラーの牽引に関しては
そんなに荒れた道を走らなくても４ＷＤがいいと思うようになりました。
びくびくしながらのトレーラー牽引では
楽しさも半減ですからね！！
でも、ビートルのようなカッコイイ車も大好きです。
前の型ですが、真剣に購入を考えた時期がありました。
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もしかして・・・
ハイエース仲間が増えたのかと思いましたよ～（笑）
うちの場合は3番目が当てはまりますね。
4番もできれば、考慮したいところですが
リッター1ｋｍは確実に、今より悪くなります[絵文字:e-330]
4ＷＤも気になるところですが、購入時の金額増と燃費
使用頻度や整備性を考えると、2ＷＤに自分は落ち着きました。
でもあの雪道の不安感は、嫌ですね。
雪道走行後は、やっぱり4ＷＤかな～って今でも思います。
ブログはマイペースで。
ゆっくりの方が、じっくりと読めますから。
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もしかして・・・
があると良いのですが
残念ながらしばらくはなさそうです[絵文字:v-356]
４ＷＤがあると安心ではありますが、
普段の生活ではマイナス面の方が大きいかもしれませんね。
まず、車両価格が全然違いますし、
とうえいさんがおっしゃるように
燃費も確実に悪くなります。
その差は乗れば乗るほど広がっていくわけですから
普通の人は２ＷＤを選びますよね。
特にハイエースのナローボディーだと
４駆を選ぶと自然とディーゼルエンジンになっちゃったりするので
１００万円位違っちゃいますから・・・
深刻な問題です（笑）
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なるほど買い替えの動機はいくつかありますね。私が不思議に思
うのは、トレーラーを牽引するわけでもないし、悪路を走るのでもな
いのに、ふだんの足として大型のSUVに乗っている人がたくさんいる
ことです。
ぴっぴこさんも前車はシボレーアストロだったそうですが、ズバリ、
選択理由はなんでしょう？
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昔から車に泊まる事が大好きだったんです！！
それと趣味でサーフィンをやっていて
当時はボードをルーフキャリアに載せていたのですが、
ロープで縛っているだけなので食事に行ったりするときに
心配で心配で・・・
そんなことでボードを車内に入れたうえで
車中泊できるハイエースを考えていたのですが、
見積もりをとると、かなりの金額で
新車のアストロより高額だったのです。
今から２０年くらい前はガソリン代も
今よりかなり安かったので
勢いで買ってしまったんでしょうね。
いい思い出です。
ちょっと前まではワンボックス車が人気でしたが、
今はSUVが流行っていますね。
欧州ではステーションワゴンに乗ることがステータスだと
聞いたことがありますが、豊かなライフスタイルを連想させる
その形が人気の理由なのでしょうか？？
大型SUVの性能をフルに発揮するのは
余程の悪路か牽引免許クラスのトレーラーを
牽くときくらいでしょうから、
やはりイメージで選ばれているのではないでしょうか。