タイトルの通り大嫌いなステアリングカバーを取り付けたお話です。
私、以前からずっとレザーシートとレザーステアリングの付いた車に乗ってみたかったんです。
でも実際はオプション設定がなかったり
あったとしても金額的に無理だったりで取り付けたことはありませんでした。
そして今の愛車ハイエース。
今度こそはレザーシートとレザーステアリングで夢の仕様にしてやるぞ！！
と思っていたのです。
（レザー＋ウッド調のこんなやつね(^^♪ ）
しかしハイエースは貨物車ですから純正でレザーシートはありません。
それならハンドルだけでも・・・
そうも思ったのですがFFヒーター２０万とかサイドオーニング２０万とか
見積額がどんどん増えていく中でやっぱり取り付けることはできませんでした。
それでも最初はどうせ１０万キロくらい乗ったらハンドルもボロボロになるわけだから
そのタイミングで本革のカッコイイやつに交換してやろうと思っていたのですが
やっぱりこういうのって新車購入の勢いがあるときじゃないとできないんですよね
最近ではなんだかそれも惜しくなってきて
なんなら廃車まで最初から付いていたやつを大切に使ってやろうじゃないか！！
と気持ちが変わってきたわけです。
自分の経験から１５万キロまでにステアリングは確実に表面の皮が剥けてボロボロになります。
それならどうするのか？？
いろいろ考えましたね～
手袋を使ってみるとかハンドルの握り場所をその都度変えるとか・・・
でも、ハイエースに軍手って違う意味でハマり過ぎだし
ハンドルを握る位置だってそこが心地良いからいつも握ってボロボロに擦れてくるわけだし・・・
いろいろ考えて最終的に導きだした答えはステアリングカバーでした。
施工前
施工後
なんか建設現場の作業前後みたいになっていましたが
どうですか？？
簡単そうでしょ？？
でも、実際は超大変ですからね💦
買ったばかりのカバーが千切れるかと思いました。マジで
個人的には絶対になしのはずだったステアリングカバーを取り付けてみたわけですが
結果的にはハンドル操作も軽くなったような気がするし
見た目もスポーティーで思ったよりいいかも(^^♪
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価格:2,827円 |
えっ？？
ない方がいい？？
いえいえ、メインの目的はステアリングの劣化を防ぐことですから
悪い買い物ではないでしょう(^-^;
ハイエースワゴンだとサイズはMでぴったりでした。
コメント
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おはようございます。
手に馴染むステアリング・・・
そういえば、ず～～～～～っと昔の若い頃、柔らかくなった木綿の”さらし”や”包帯”を巻きつけて手汗を吸収させて滑らないようにしていたことがありましたっけ・・・
すぐに汚れてしまって、取り替えるのが忙しかったです(>_<)
今では、手に汗握るような運転は無くなりノーマル仕様で充分ですけどね（笑）
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そういえばステアリングカバーを見るようになったのって最近ですよね。昔はハンドル丸ごと交換する人が沢山いましたが還暦おやじさんは包帯でしたか!!
思い付きませんでしたが汗の吸収を考えるとこれにまさるものはなさそうですね。
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そうなんです。
でも実際付けてみたら思ったより使い心地が良くて
ハンドル保護の事を考えたらもっと早く付ければ良かったと思っています。ハンドル操作が軽くなったような気がするのもメリットですね。
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旦ちゃんさん
お久しぶりです。
保護目的で取り付けたステアリングカバーですが他にもメリットがあるんですね〜
冬のハンドルは指先がしびれるほど冷たいですが
カバーなら材質的にそこまで冷たくはならなそうですね。仕方なく取り付けたステアリングカバーですが、だんだん愛着がわいてきました。
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私もカバーつけてますよ～ なんとなく同じような・・・・私のは赤の縫い目がぐるりと。相方に手伝ってもらって付けました。これもなんちゃて号からの移動なので外して取り付けてって二度大変でしたね～
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自遊自足さんもハンドルカバー付けていましたか!!
しかも2回も···
奥様と共に苦労して取り付けた喜びは一人でやったそれ以上の喜びではないでしょうか。
まぁあれだけ苦労したら一人で取付けても作業終了後はかなりテンション上がりますけどね(^_^;)
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ぴっぴこさん ご無沙汰してます。
ステアリングカバーGOODですよぉ♪
ステアリングは太い方が好きなので、ミニぱぴ♪号も内装に合わせてブラックとホワイトのカバーを付けましたが、
泣きたくなるほど大変ですよね。
実際泣きました（笑）
ヒーターで温めながら・・・休憩しながら・・・
ぴっぴこさんのはブラックでかっくいーですが、私はホワイトをイメージだけでサイドにしてしまったので3年経って汚れてきてしまいました。
もうトライする気力が無いのですけど。。。ブラック正解です。グリップ感が良くなりますよね～(^^)v